农村邮政快递网络是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一,对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。
近年来,我国多地出台举措完善农村寄递物流体系建设,畅通“农产品进城”和“工业品下乡”渠道,持续巩固“快递进村”工作成果,为加快交通强国建设提供有力支撑,为乡村振兴贡献行业力量。
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记者从江西省交通运输厅获悉,近年来,江西邮政快递行业持续实施“建制村直接通邮”“快递下乡”“快递进村”等工程,打造了一批具有示范效应的农村物流品牌,对助力乡村振兴和便利农村群众生活起到了重要作用。
今后,江西将鼓励电商企业、邮政快递企业和社会资本参与农村寄递物流体系建设,鼓励和支持邮政快递企业加大农村网络基础设施投入,开展同业合作,共建共享农村基础设施;整合利用现有农业农村、商贸流通、供销等政策资源,建设县级公共配送中心,实行统一仓储、集中分拣、共同配送;深化农村“客货邮”融合发展,推进赣南苏区“快递进村”工程。到2035年,江西将建成邮政快递枢纽11个。
近日,湖南省张家界市政府印发2023年市政府工作报告任务分解方案,健全农村寄递物流体系建设等内容被纳入2023年重点工作。方案明确,共同推进农村寄递物流体系建设,打通“快递进村”和农产品进城通道。
张家界市邮政管理局相关负责人表示,下一步,将围绕农村寄递物流体系建设重点工程,加强与相关部门沟通协调,明确责任,细化任务,持续优化寄递服务网络,提高服务质量,促进便民惠民寄递服务全覆盖。
在山东省菏泽市牡丹区黄堽镇宋庄村,这里的牡丹与常见的大型盆栽牡丹不同,它植株较小,每株有两三朵花尤为可爱。“这是微型盆栽,适于放在办公桌、茶几等上面,由于株型小巧更适合电商销售。”据花农李晓奇介绍,当地政府积极搭建电商平台,鼓励花农进行“网络直播带货”,通过“云销售”让牡丹芍药苗木和产品走向市场。
前不久,山东省印发《突破菏泽鲁西崛起三年行动计划(2023-2025年)》,强调支持县乡村三级寄递物流体系建设。《行动计划》要求,要健全现代物流网,加快菏泽、枣庄、德州、聊城、滨州等5市跨越发展、高质量发展的重要举措。
山东省邮政管理局相关负责人表示,下一步,将抓住《行动计划》出台的重大战略机遇,加快鲁西地区寄递物流体系建设,推动快递服务菏泽牡丹、滨州冬枣、聊城香瓜等农业全产业链发展,更好助力打造乡村振兴齐鲁样板。
修一条路、富一方百姓。近年来,河南省信阳市潢川县全面推进“四好农村路”高质量发展,农村公路达2355公里,带动沿途乡村建成省级特色生态旅游示范镇2个、乡村旅游特色村3个、“四美乡村”35个,2022年入选“四好农村路”全国示范县创建单位。
截止2022年底,信阳市国省干线和农村公路通车总里程约2.8万公里,县县有国道、乡乡通干线、村村通硬化路,实现了“工业品下乡、农产品进城、电商进村、快递入户”,畅通了交通“微循环”,加速了人流、物流在城乡间流动。
近日,山西省邮政管理局联合省发展改革委、财政厅、商务厅印发《2023年农村寄递物流服务全覆盖提质工程实施方案》(以下简称《方案》),提出在具备条件的地区打造20个县级统仓共配一体化运营的样板示范县,建设200个乡镇服务标准化的快递综合服务站,推进2000个村级快递便民服务点进行快递网点末端备案,切实畅通“农产品进城、消费品下乡”双向流通渠道,更好服务经济社会高质量发展。
根据《方案》,山西将建立健全“省级协调、市级负责、县级落实”的工作机制,在巩固2022年农村寄递物流服务全覆盖“一特色三标准”目标的基础上,按照县级统仓共配一体化、乡镇服务标准化、村级管理规范化的要求,深入推动农村寄递物流体系建设,切实做好农村寄递物流服务全覆盖提质工程,助力农村消费升级、农民创收增收,积极促进乡村振兴。
据介绍,山西将在去年建设的基础上,择优遴选一定数量基础条件较好的县乡村三级节点,打造样板,以点带面、整体推进;对电商平台销往县域外的农副产品按件给予物流费用补贴,降低农村寄递物流成本,提升寄递服务能力。
(责编:郭思邈、高雷)关注公众号:人民网财经关键词:
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