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最新的BMW 5 系以及全电动 i5 已经亮相。缺少的是高性能的M5。不过,它显然紧随其后,因为这些谍照显示了更多的生产模型。最值得注意的是,它将拥有更具侵略性的鼻子,但不会像其他一些最近的宝马汽车那样引起争议。
我们可以看到,与常规 5 系变体一样,M5 将保持相对适度的传统双肾格栅。至少与4 系列和iX等相比是适度的。在双肾下方,M5 有一个锐角梯形进气口,底部较宽的部分。两侧都有突出的空气动力学进气口,以及相当明显的下部扰流板。
转向侧面,M5 像其他 M 车型一样采用了带有板内扩展的新后视镜。挡泥板看起来更宽一些,门槛板看起来更延伸以匹配挡泥板。车轮也很独特,具有近乎野兽派的美感。
M5 的后部仍然被很好地覆盖,但我们可以看到后保险杠在扩散器区域周围进行了重新设计。它还特别具有双排气装置,两侧各有两个尖端。
靠近这些提示的是警告标志,表明 M5 是混合动力车,就像之前的谍照一样。传言称它将是一款拥有超过 700 马力和全轮驱动的插电式混合动力车。这将使它处于类似于XM Red Label的水平。
随着今年推出的常规 5 系列和 i5,我们打赌 M5 将在今年年底或明年上半年发布。它可能会以标准和竞赛装饰开始提供。我们很好奇 BMW 是否也会推出更快的 Red Label 变体。定价几乎肯定会像当前的 M5 一样在 100,000 美元以上起价。
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